CD・DVD・Blu-ray

待望の第２弾！
一昨年、発売と同時に大反響を呼んだ「東武東上線駅発車メロディー」に続き、人気の発車メロディがCD化！
今回は特に人気の高い曲のみを厳選したベストセレクション形式。ブックフレットには、東武鉄道の発車メロディの歴史や作曲者に取材した作品に対する各曲解説も収録した、永久保存版の１枚です。

なお、ボーナストラックに収録の「Passenger」のエンドレスVer.は、当時のマスターテープが紛失しているため、本CDの為に当時製作した会社に依頼し、当時の音源に近い音を新たに録音し収録しております。

発売日　2024年2月22日

収録曲数：6曲+ボーナストラック2曲

【本編】
・Passenger　/パッセンジャー
・Memoria　/メモリア
・Chathedral　/カテドラル
・Guten Morgen　/グーテンモルゲン
・Spring Rain　/スプリングレイン
・Stream　/ストリーム

【ボーナストラック】
・PassengerエンドレスVer.（再録音源）
・E3 Way back home

※一部のトラックにノイズが確認されますが、マスターテープに起因するものです。
※メロディのテンポやアレンジは実際に駅で採用されているものと若干異なる場合があります。あらかじめご了承ください。
 

野田線（のだせん）は、埼玉県さいたま市大宮区の大宮駅から千葉県柏市の柏駅を経て船橋市の船橋駅を結ぶ東武鉄道の鉄道路線です。 2014年4月1日から「東武アーバンパークライン」の路線愛称名が付けられ、駅などの案内表示は「東武アーバンパークライン」で統一されました。 今回の運転席展望は、急行運転にて大宮駅から柏駅を経由、スイッチバック後に船橋駅へと走る、東武アーバンパークラインの前方展望映像を収録しました。

新型特急「スペーシアＸ」とは、日光・鬼怒川エリアへの輸送の代名詞としてお客様に長年愛されてきた特急スペーシアの伝統を維持・継承するとともに、新型車両に期待される役割を象徴した「Ｘ」の文字を加えることで、特急スペーシアの正統進化を想起させるものとしました。 また、目を引くのは運転席のある1号車と6号車。 運転席周辺の丸みを帯びた形状や、スカートと呼ばれるパーツは100系スペーシアの形状をアップデート。 窓枠は、江戸文化の組子や竹編み細工を現代的に取り入れ、伝統と革新を感じさせるエクステリアとなっております。 今回の作品は東武日光駅から浅草駅までの展望映像を収録。 日光の自然豊かな景色から出発し、埼玉を経由して東京浅草駅までの展望をお楽しみください。

新型特急「スペーシアＸ」とは、日光・鬼怒川エリアへの輸送の代名詞としてお客様に長年愛されてきた特急スペーシアの伝統を維持・継承するとともに、新型車両に期待される役割を象徴した「Ｘ」の文字を加えることで、特急スペーシアの正統進化を想起させるものとしました。 また、目を引くのは運転席のある1号車と6号車。 運転席周辺の丸みを帯びた形状や、スカートと呼ばれるパーツは100系スペーシアの形状をアップデート。 窓枠は、江戸文化の組子や竹編み細工を現代的に取り入れ、伝統と革新を感じさせるエクステリアとなっております。 今回の作品は東武日光駅から浅草駅までの展望映像を収録。 日光の自然豊かな景色から出発し、埼玉を経由して東京浅草駅までの展望をお楽しみください。

新型特急「スペーシアＸ」とは、日光・鬼怒川エリアへの輸送の代名詞としてお客様に長年愛されてきた特急スペーシアの伝統を維持・継承するとともに、新型車両に期待される役割を象徴した「Ｘ」の文字を加えることで、特急スペーシアの正統進化を想起させるものとしました。 また、目を引くのは運転席のある1号車と6号車。運転席周辺の丸みを帯びた形状や、スカートと呼ばれるパーツは100系スペーシアの形状をアップデート。 窓枠は、江戸文化の組子や竹編み細工を現代的に取り入れ、伝統と革新を感じさせるエクステリアとなっております。 今回の作品は浅草から鬼怒川温泉、そして次月発売作品は東武日光から浅草までと２か月連続リリースとなります。

新型特急「スペーシアＸ」とは、日光・鬼怒川エリアへの輸送の代名詞としてお客様に長年愛されてきた特急スペーシアの伝統を維持・継承するとともに、新型車両に期待される役割を象徴した「Ｘ」の文字を加えることで、特急スペーシアの正統進化を想起させるものとしました。 また、目を引くのは運転席のある1号車と6号車。 新型特急「スペーシアＸ」とは、日光・鬼怒川エリアへの輸送の代名詞としてお客様に長年愛されてきた特急スペーシアの伝統を維持・継承するとともに、新型車両に期待される役割を象徴した「Ｘ」の文字を加えることで、特急スペーシアの正統進化を想起させるものとしました。 また、目を引くのは運転席のある1号車と6号車。運転席周辺の丸みを帯びた形状や、スカートと呼ばれるパーツは100系スペーシアの形状をアップデート。 窓枠は、江戸文化の組子や竹編み細工を現代的に取り入れ、伝統と革新を感じさせるエクステリアとなっております。 今回の作品は浅草から鬼怒川温泉、そして次月発売作品は東武日光から浅草までと３か月連続リリースとなります。

野田線（のだせん）は、埼玉県さいたま市大宮区の大宮駅から千葉県柏市の柏駅を経て船橋市の船橋駅を結ぶ東武鉄道の鉄道路線です。 2014年4月1日から「東武アーバンパークライン」の路線愛称名が付けられ、駅などの案内表示は「東武アーバンパークライン」で統一されました。 今回の運転席展望は、急行運転にて大宮駅から柏駅を経由、スイッチバック後に船橋駅へと走る、東武アーバンパークラインの前方展望映像を収録しました.

今回の運転席展望は東武東上線の寄居駅から小川町駅までの普通運行と、小川町駅から池袋駅までの急行での展望映像を収録しました。 現在の東上線終着駅である寄居駅から小川町駅までは、8000系にて再現した「フライング東上号」での展望映像です。 フライング東上号は1962年まで使用した有料特急でした。 2015年11月より東上線全線開通90周年記念として当時と同じカラーを再現し、90周年記念ヘッドマークをつけて運行しています。 また、小川町駅から池袋駅までは、30000系による急行池袋行にて展望映像を収録しています。 30000系は伊勢崎線から一部が転属してきました。 現在は6両編成と4両編成が連結され、10両編成として運用されています。 その他、森林公園検修区にて8000系「フライング東上号」や、50000系の「フライング東上号」と同じラッピングを施したTJライナーの車両を紹介します。 東武鉄道車両だけではなく、乗り入れしている様々な車両とすれ違いながら、埼玉県秩父地方の美しい風景から都心までの、たくさんの変化に富んだ展望風景をお楽しみください。

今回の運転席展望は東武東上線の寄居駅から小川町駅までの普通運行と、小川町駅から池袋駅までの急行での展望映像を収録しました。 現在の東上線終着駅である寄居駅から小川町駅までは、8000系にて再現した「フライング東上号」での展望映像です。 フライング東上号は1962年まで使用した有料特急でした。 2015年11月より東上線全線開通90周年記念として当時と同じカラーを再現し、90周年記念ヘッドマークをつけて運行しています。 また、小川町駅から池袋駅までは、30000系による急行池袋行にて展望映像を収録しています。 30000系は伊勢崎線から一部が転属してきました。 現在は6両編成と4両編成が連結され、10両編成として運用されています。 その他、森林公園検修区にて8000系「フライング東上号」や、50000系の「フライング東上号」と同じラッピングを施したTJライナーの車両を紹介します。 東武鉄道車両だけではなく、乗り入れしている様々な車両とすれ違いながら、埼玉県秩父地方の美しい風景から都心までの、たくさんの変化に富んだ展望風景をお楽しみください。

今回の運転席展望は東武日光駅から東武動物公園駅までの東武日光線と、東武動物公園駅から浅草駅を結ぶ東武スカイツリーラインの2路線を直通で運行している「区間快速」電車にて収録しました。 この路線は普通車両はもちろんのこと、特急スペーシアや「りょうもう」号等の様々な車両とすれ違い、また他の鉄道会社の車両も見られる事でも人気の路線です。 東武日光駅を出発する時は2両編成ですが、下今市駅で鬼怒川方面から来た車両が後ろ側に連結し、浅草に向かいます。 また、4月の花見のシーズンに撮影したので、沿線には桜が咲き、美しい風景を楽しむことができます。 撮影車両は1985年（昭和60年）に、6000系の車体更新によって登場した東武6050系電車で、4人掛けボックスシートと折りたたみテーブルのある懐かしさを感じる車両です。 現在は東武スカイツリーライン・日光線の快速と区間快速、一部の区間急行や普通運転で運用されています。 東武日光駅から自然豊かな森林地帯を出発し、田園地帯を抜け、高架を越えて、南栗橋車両管区の横を走 り、東京スカイツリーを眺め浅草駅まで、たくさんの変化を楽しめる展望風景をお楽しみください。

東武野田線は、千葉県船橋市の船橋駅から千葉県柏市の柏駅を経て、埼玉県さいたま市の大宮駅を結ぶ総延長62.7kmの鉄道路線です。 首都圏を環状に結ぶ国道16号線とほぼ並行して走り、急行電車がないこと、単線区間があること、30年以上に前に製造された車両が全線で使用されているなど、大都市の路線には無いローカル感漂うユニークな特徴が魅力です。 また、千葉県の柏駅はスイッチバック構造となっており、柏駅で車両交換をせずに走る「船橋～大宮」直通電車は、柏駅で進行方向を転換して終着駅に向かいます。 このDVDでは数少ない貴重な「直通電車」の前後の運転台に各1台（計2台）のハイビジョンカメラを設置し、柏駅停車と同時に進行方向の運転台のカメラに映像を切り替え、途切れることの無いリアルタイム映像を収録。 直通電車の旅をお楽しみいただけます。 2013年3月には車内案内ディスプレイや公衆無線LANサービスの設置などを謳った待望の新型車両60000系が導入され、「野田線新時代到来」と鉄道ファンの熱い注目を浴びています。 30年以上も前に製造され、沿線住民が長年慣れ親しんできた8000系車両の貴重なメモリアル映像をお楽しみください。

お子様向け鉄道ＤＶＤ「のりものジョイ・シリーズ」の第４３段です。 IIIには、Revatyを含む東武鉄道の特急の映像が収録されています。 ビークルくんと乗合博士が、東武沿線各地から撮影された電車映像にあわせて、電車の紹介をしてくれます。

収録時間：２５分程度
企画・製作・発売元：(株)ジャバット　東武鉄道商品化許諾済

お子様向け鉄道ＤＶＤ「のりものジョイ・シリーズ」の第４４段です。 IVには、70000系を含む東武鉄道の通勤電車の映像が収録されています。 ビークルくんと乗合博士が、東武沿線各地から撮影された電車映像にあわせて、電車の紹介をしてくれます。

収録時間：２５分程度
企画・製作・発売元：(株)ジャバット　東武鉄道商品化許諾済

今回の展望映像は東武鉄道の東武東上線、TJライナーと川越特急という異なる特急列車を楽しめる作品となっております。TJライナーは森林公園駅から池袋駅、川越特急は池袋駅から小川町駅まで、そして普通列車で小川町駅から森林公園駅までの運行となっております。また、TJライナーは森林公園駅引上線から、川越特急は下板橋電留線からの出発を撮影しています。映像特典は川越特急で下板橋電留線から出発して池袋駅までの回送運転での後方展望と、池袋駅から小川町駅までの後方展望です。

【この商品はDVD商品です】
■撮影日／2023年11月8日（水）晴れ
■車両／50090型(10両編成)TJライナー10号池袋行
■区間／森林公園引上線(回送) ⇒森林公園駅(08:53発) ⇒ 池袋駅(09:49着)【停車駅】森林公園(しんりんこうえん）-東松山（ひがしまつやま）-坂戸（さかど）-川越（かわごえ）-ふじみ野（ふじみの）-池袋（いけぶくろ）
■撮影日／2023年11月8日（水）晴れ
■車両／50090型(10両編成)川越特急小川町行
■区間／下板橋電留4番線(回送)⇒ 池袋駅(11:00発) ⇒ 小川町駅(11:59着) ⇒小川町引上線(回送)【停車駅】池袋（いけぶくろ）-朝霞台（あさかだい）-川越（かわごえ）-川越市（かわごえし）-坂戸（さかど）-東松山（ひがしまつやま）-森林公園(しんりんこうえん）-つきのわ-武蔵嵐山（むさしらんざん）-小川町（おがわまち）
■撮影日／2023年11月8日(水)晴れ
■車両／50090型10両編成普通森林公園行
■区間／小川町引上線(回送) ⇒ 小川町駅⇒ 森林公園駅【停車駅】小川町(おがわまち) -武蔵嵐山(むさしらんざん) -つきのわ-森林公園(しんりんこうえん)
◆映像特典(後方展望)
特典1：区間：下板橋電留線→池袋駅後方展望映像（約5分）
特典2：区間：池袋駅→小川町駅→小川町引上線後方展望映像（約62分）

■本作は4Kカメラで撮影された映像をDVD方式に変換して記録しております。
■4Kは30P規格での撮影のため、車窓の一部に残像を感じることがあります。
■写真は一部イメージです。場所・時間が収録内容と異なる場合がございます
■本作品は各鉄道会社のご協力のもとに撮影しております
■本作品の音声は車内録音の状態により、走行音、車内音を一部差し替え等している場合がございます。
■再生中、乗客の話し声や物音、風切音、電気的なノイズなどのお聞き苦しい箇所がございます。
■撮影時の天候と機材の関係により、明暗バランスの乱れがある箇所がございます。
■本作品は日中の撮影を行っています。電車の進行方向によっては逆光による反射光で正面ガラスの映り込みや、虫などによる汚れ、すれ違い時の振動、水滴等により展望が見づらい場合がございますが、臨場感を損なわないよう、そのままの状態で収録しております。ご了承ください。
■本商品は片面2層ディスクです。再生中1層目から2層目への切換時に一瞬映像・音声が止まる場合がございます。ご了承ください。

今回の展望映像は東武鉄道の東武東上線、TJライナーと川越特急という異なる特急列車を楽しめる作品となっております。TJライナーは森林公園駅から池袋駅、川越特急は池袋駅から小川町駅まで、そして普通列車で小川町駅から森林公園駅までの運行となっております。また、TJライナーは森林公園駅引上線から、川越特急は下板橋電留線からの出発を撮影しています。映像特典は川越特急で下板橋電留線から出発して池袋駅までの回送運転での後方展望と、池袋駅から小川町駅までの後方展望です。

【この商品はBlu-ray商品です】
■撮影日／2023年11月8日（水）晴れ
■車両／50090型(10両編成)TJライナー10号池袋行
■区間／森林公園引上線(回送) ⇒森林公園駅(08:53発) ⇒ 池袋駅(09:49着)【停車駅】森林公園(しんりんこうえん）-東松山（ひがしまつやま）-坂戸（さかど）-川越（かわごえ）-ふじみ野（ふじみの）-池袋（いけぶくろ）
■撮影日／2023年11月8日（水）晴れ
■車両／50090型(10両編成)川越特急小川町行
■区間／下板橋電留4番線(回送)⇒ 池袋駅(11:00発) ⇒ 小川町駅(11:59着) ⇒小川町引上線(回送)【停車駅】池袋（いけぶくろ）-朝霞台（あさかだい）-川越（かわごえ）-川越市（かわごえし）-坂戸（さかど）-東松山（ひがしまつやま）-森林公園(しんりんこうえん）-つきのわ-武蔵嵐山（むさしらんざん）-小川町（おがわまち）
■撮影日／2023年11月8日(水)晴れ
■車両／50090型10両編成普通森林公園行
■区間／小川町引上線(回送) ⇒ 小川町駅⇒ 森林公園駅【停車駅】小川町(おがわまち) -武蔵嵐山(むさしらんざん) -つきのわ-森林公園(しんりんこうえん)
◆映像特典(後方展望)
特典1：区間：下板橋電留線→池袋駅後方展望映像（約5分）
特典2：区間：池袋駅→小川町駅→小川町引上線後方展望映像（約62分）

■本作は4Kカメラで撮影された映像をブルーレイ規格にて記録しております。
■4Kは30P規格での撮影のため、車窓の一部に残像を感じることがあります。
■写真は一部イメージです。場所・時間が収録内容と異なる場合がございます
■本作品は各鉄道会社のご協力のもとに撮影しております
■本作品の音声は車内録音の状態により、走行音、車内音を一部差し替え等している場合がございます。
■再生中、乗客の話し声や物音、風切音、電気的なノイズなどのお聞き苦しい箇所がございます。
■撮影時の天候と機材の関係により、明暗バランスの乱れがある箇所がございます。
■本作品は日中の撮影を行っています。電車の進行方向によっては逆光による反射光で正面ガラスの映り込みや、虫などによる汚れ、すれ違い時の振動、水滴等により展望が見づらい場合がございますが、臨場感を損なわないよう、そのままの状態で収録しております。ご了承ください。
※この「ブルーレイディスク」は、映像と音声を高密度に記録したディスクです。ブルーレイディスク（BD-ROM/BD-Video）対応のプレーヤーで再生してください。

待望の1枚！東武東上線の駅発車メロディーがついにCD化！
東武鉄道としては初めての発車メロディーCD化となる「東武東上線駅発車メロディーCD」が、ついに発売します。東武東上線の発車メロディーとして、池袋駅や川越駅の独自メロディーに加え、汎用サイン音を含めた13曲を収録しました。ボーナストラックには人気の高い発車メロディー「PASSENGER」を収録し、懐かしさも感じられる1枚です。
収録曲数：14曲