プラレール・mokuTRAIN

プラレール　東武鉄道50000系50090型 2008年6月から東武東上線で運転を開始した座席定員制列車「ＴＪライナー」用として就役した車両です。 座席がクロスシートとロングシートに転換可能な「マルチシート」を採用しています。 車体側面にはロイヤルブルーⅡのラインと「ＴＯＪＯ ＬＩＮＥ」のロゴを配しています。


単３形乾電池１本（別売）

[2024年7月10日(水) 0時一般発売開始]

スペーシアX運行開始に合わせ、プラレール「スペーシアX」が発売されます。説明不要の人気商品！プラキッズ付きの特別仕様です。
(C) ＴＯＭＹ　　「プラレール」は株式会社タカラトミーの登録商標です。

C11形207号機に続き、2020年12月26日にデビューした東武鉄道２機目のSL「C11形325号機」のプラレールです。 SL大樹「ふたら」シール付きで、ヘッドマークを変えて楽しむことができます。

セット内容
・東武鉄道SL大樹C11形325号機×1両
・車掌車　×1両
・客車　×1両
・シール　×1枚
・プラ列車カード　×1枚

“日本の鉄道車両”を手のひらサイズの木製玩具に”
世界中で親しまれる「木の鉄道おもちゃ」をかっこいい日本を代表する鉄道車両でモデル化。
イマジネーション広がる知育玩具でありながらコレクション性も高いアイテムです。
いつの時代も鉄道は日本人の私たちの身近にあります。
世代を超えたコミュニケーションを鉄道おもちゃから。


品番：MOK-047
JAN : 4582501737105
対象年齢：３歳以上
本体サイズ：W245mm×H48mm×D25mm
パッケージサイズ：W250mm×H53×D37mm
重さ：220g
素材：木、磁石、他

スペーシアX運行開始に合わせ、mokuTRAIN「スペーシアX」が発売されます。
ヨーロッパでは子供に最初に買い与えるおもちゃとして定番になっています。
良質で安全な木材を素材とし、玩具の国際的な安全基準をクリアしています。

東武500系リバティをモチーフにしたモクトレインです。

500系リバティとは？
東武鉄道最新の特急車両として2017年より運行開始。
日光線、鬼怒川線、伊勢崎線、野田線で幅広く運用され、野岩鉄道会津鬼怒川線、会津鉄道会津線へ直通運転も行なっています。 2018年に東武鉄道初の「鉄道友の会」ローレル賞受賞。

moku TRAINとは？
世界中で親しまれる「木の鉄道おもちゃ」をかっこいい日本を代表する鉄道車両でモデル化。イマジネーション広がる知育玩具でありながらコレクション性も高いアイテムです。いつの時代も鉄道は日本人の私たちの身近にあります。世代を超えたコミュニケーションを鉄道おもちゃから。 モクトレインはお子様の大切な幼少期を「好奇心」と「安心・安全」で豊かなものにするシンプルな、木製鉄道玩具です。

対象年齢：３歳以上
本体サイズ：W245ｍｍ×Ｈ48ｍｍ×D25ｍｍ
パッケージサイズ：Ｗ250ｍｍ×Ｈ53ｍｍ×Ｄ37ｍｍ
重さ：220ｇ
素材：木、磁石、他

プラレールから待望の東武鉄道５００００系が登場！

東武鉄道50000系について2005年3月、50000型が東上線に、2006年3月、30000系に代わって、東京メトロ半蔵門線と東急田園都市線直通車両として50050型、2008年6月に開業した東京メトロ副都心線直通車両として50070型が東上線に就役しました。
各車両、構造はほぼ同等、東武通勤車初のアルミ車体を採用し、カラーリングは共通してシャイニーオレンジ色としています。

対象年齢：３歳以上
仕様：２スピード
車両材質
車両本体：ABS、POM、PS
車輪：PE
カプラー：PC
動力輪：ABSゴム
車輪：天然ゴム単３形乾電池１本使用（電池は別売りです）レール別売り

※行先シール付き！

ＴＨライナーは２０２０年６月から東武鉄道及び東京地下鉄（東京メトロ）が東武伊勢崎線・東京メトロ日比谷線で運転している座席指定制列車で、東武鉄道「７００００型」をベースに新造した、ロング・クロスシート転換車両「７００９０型」を使用しています。