東武鉄道の主力車両として活躍している10030型車両側面をモチーフとしたカードケースです。
ロイヤルマルーン帯は10030型だけでなく、30000系が好きな方にもおすすめです。

東武鉄道の主力車両として活躍している10030型車両側面をモチーフとしたカードケースです。
ロイヤルマルーン帯は10030型だけでなく、30000系が好きな方にもおすすめです。

2026年3月14日ダイヤ改正にともない、『東武時刻表』を発売いたします。

東武鉄道（本社：東京都墨田区）では、２０２６年３月１４日（土）に東武スカイツリーライン・伊勢崎線・桐生線・日光線・鬼怒川線においてダイヤ改正を実施します。
【２０２６年３月１４日（土）ダイヤ改正の概要】
（１）特急列車
① 特急リバティ６本（下り３本、上り３本）を３両編成から６両編成に増車
② 南栗橋駅始発の上り特急リバティ１本を新設（春日部駅始発から南栗橋駅始発に区間延長）
③ 特急リバティを下今市～鬼怒川温泉駅間上下各１本増発
（２）一般列車
① ９・１０時台の東武スカイツリーライン上り急行・区間急行を増発（平日５本、土休日６本増発）
② 館林～伊勢崎駅間の利用状況に合わせた列車設定
ア 朝ラッシュ時間帯に太田～伊勢崎駅間で１本増発
イ 館林～伊勢崎駅間の一部列車を２両編成で運転
③ 新桐生駅に発着する一部下り列車を改札口が近い１番線発着に変更
（３）その他
① 東武スカイツリーライン緩行線（北千住～北越谷駅間）におけるワンマン運転開始

飽きのこないシンプルなデザインと使いやすさで大人気のロルバーンと、洗練されたデザインの「スペーシア Ｘ」がコラボレーションした特別な1冊です。

スピード感あふれる「スペーシア X」の魅力が感じられるオリジナルデザインとなっており、自分用にはもちろん、プレゼントにもおすすめです。

中のメモはクリーム色の上質紙５mm 方眼を使用。メモは140ページあり、全ページミシン目付きです。
切り取ったメモの保管用に便利なクリアポケットが5枚、巻末に付いています。

お子様向け鉄道ＤＶＤ「のりものジョイ・シリーズ」の第４３段です。 IIIには、Revatyを含む東武鉄道の特急の映像が収録されています。 ビークルくんと乗合博士が、東武沿線各地から撮影された電車映像にあわせて、電車の紹介をしてくれます。

収録時間：２５分程度
企画・製作・発売元：(株)ジャバット　東武鉄道商品化許諾済

お子様向け鉄道ＤＶＤ「のりものジョイ・シリーズ」の第４４段です。 IVには、70000系を含む東武鉄道の通勤電車の映像が収録されています。 ビークルくんと乗合博士が、東武沿線各地から撮影された電車映像にあわせて、電車の紹介をしてくれます。

収録時間：２５分程度
企画・製作・発売元：(株)ジャバット　東武鉄道商品化許諾済

走る！鳴る！スペーシアX型貯金箱！
オリジナル音声を４パターン収録しています。

(1)スペーシアX車内チャイム音ロングバージョン（一部）
(2)東武博物館テーマ曲
(3)東武博物館ショー開始音
(4)踏切音


【サイズ（約）】 縦4.2ｃｍ×横15.5ｃｍ×幅3.8ｃｍ

LR44ボタン電池3個使用（別売）

ハサミや定規などもしっかり入る大容量のペンケースです

サイズ（約）6ｃｍ×（横）20ｃｍ×幅4.8ｃｍ

ハサミや定規などもしっかり入る大容量のペンケースです

【サイズ】
（約）6ｃｍ×（横）20ｃｍ×幅4.8ｃｍ

ハサミや定規などもしっかり入る大容量のペンケースです

【サイズ】
（約）6ｃｍ×（横）20ｃｍ×幅4.8ｃｍ

ハサミや定規などもしっかり入る大容量のペンケースです

【サイズ】
（約）6ｃｍ×（横）20ｃｍ×幅4.8ｃｍ

ハサミや定規などもしっかり入る大容量のペンケースです

【サイズ】
（約）6ｃｍ×（横）20ｃｍ×幅4.8ｃｍ

東武鉄道の「SL大樹」は2017年より下今市―鬼怒川温泉間で運行を開始したC11形けん引による蒸気機関車列車です。 2020年には真岡鐵道の325号機を購入、さらに2022年には123号機が営業運転を開始し現在では蒸気機関車3台体制で運行されています。 C11形325号機は1946年に製造され、当初は茅ヶ崎機関区で使用されたのち米沢機関区に転属し1973年まで使用されました。 廃車後は静態保存されていましたが、1998年に動態復元され真岡鐵道で「SLもおか」のけん引機としてC12-66と共に活躍していました。 2020年に東武鉄道に譲渡され、アンテナやジャンパ栓などを追加して「SL大樹」のけん引機として活躍しています。

特徴
●ハイグレード(HG)仕様
●ジャンパ栓の増設された後部端梁を新規製作で再現
●東武無線アンテナの取り付けられた後部炭庫を新規製作で再現
●運転室屋根天窓は開閉可能
●運転台窓は開いた姿で再現
●ボイラーのハンドレールは別部品で再現
●ヘッドライトは常点灯基板装備
●石炭庫側はアーノルドカプラー装着済み
●前側はダミーカプラー装着済み、アーノルドカプラー付属
●自連形TNカプラー付属
●解放テコは別部品装着済み
●動輪・先輪はスポーク車輪を再現
●従台車は一体プレート輪心車輪装着
●黒色車輪採用
＜特記事項＞
※通過半径はC243以上となります

製品内容
【車両】
●C11-325
【付属品】
●ランナーパーツ：ナンバープレート
●ランナーパーツ：つかみ棒、エアホース等
●ランナーパーツ：信号炎管
●ランナーパーツ：標識灯
●ランナーパーツ：重連用アーノルド・ダミーカプラー
●ランナーパーツ：重連用自連形TNカプラー
●ランナーパーツ：ヘッドマーク
●パーツ　　　　：治具

仕様
・軸距約16mm 台車間距離約84mm 車輪径6mm
・全軸集電（ゴムタイヤ付）
・フライホイール搭載
・ミニカーブレール対応

付属品
・台車枠3種 FS103(ブルーグレー)/KS33(ブルーグレー)/FS107(グレー) 各1両分付属
・床下スペーサーランナー×1
・アーノルドカプラーユニット×2
・カプラースペーサー×2

東武日光軌道線は、１９６８（昭和４３）年まで日光駅前から馬返を結ぶ営業距離約1０.６㎞を有した路面電車です。
１００形車両は、１９５３（昭和２８）年から製造された車両で１０両在籍していました。
路線廃止に伴い岡山電気軌道に譲渡され３０００形車両として現在も活躍しています。
２０２０（令和２）年３月には東武日光駅前に里帰りした１００形車両が保存展示されています。
本製品では前回製品化された１０１号車から車番を変更しリニューアル生産します。

「わたしの街バスコレクション」シリーズに続く鉄道コレクションシリーズ。各地域別になじみの深い車両をセレクトしました。
鉄道車両らしく編成にできるよう先頭車と中間車の2両セットにしています。車番や行先表示は購入後すぐに楽しめるよう印刷済み。
また、2セット購入することで4両編成の雰囲気が出せるよう交換用の屋根が付属します。（車両により付属しない場合もあります。）

※金型の都合上、台車・床下機器ほか、一部実車と異なる部分もありますのでご了承ください。

東武500系「リバティ」は2017年に登場した特急電車で、3両編成11本が運用されています。
同系は従来の100系「スペーシア」とは異なり3両編成で組成され、また分割・併合を前提としているため運用の自由度が高くなりました。
先頭車前面は2編成連結した6両編成の際に、貫通できる構造となりました。
現在日光線の「リバティけごん」「リバティきぬ」のほかに野岩鉄道、会津鉄道に乗り入れる「リバティ会津」、伊勢崎線の「リバティりょうもう」や野田線の「アーバンパークライナー」、夜行列車の「尾瀬夜行」など線区を問わず運用されています。

特徴
●東武500系「リバティ」を新規製作で再現
●先頭車は前面貫通扉が開いている姿をパーツの付替えで再現(パーツは増結セットに付属)
●車番は印刷済み
●ヘッド・テールライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付
●ヘッドライトは白色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯
●先頭車運転台側はTNカプラー(SP)装備
●フライホーイル付動力採用
●新集電システム、銀色車輪採用
●M-13モーター採用

製品内容
【車両】
●モハ503-1
●サハ503-2(M)
●モハ503-3

東武500系「リバティ」は2017年に登場した特急電車で、3両編成11本が運用されています。 同系は従来の100系「スペーシア」とは異なり3両編成で組成され、また分割・併合を前提としているため運用の自由度が高くなりました。 先頭車前面は2編成連結した6両編成の際に、貫通できる構造となりました。 現在日光線の「リバティけごん」「リバティきぬ」のほかに野岩鉄道、会津鉄道に乗り入れる「リバティ会津」、伊勢崎線の「リバティりょうもう」や野田線の「アーバンパークライナー」、夜行列車の「尾瀬夜行」など線区を問わず運用されています。

特徴
●東武500系「リバティ」を新規製作で再現
●先頭車は前面貫通扉が開いている姿をパーツの付替えで再現
●車番は選択式で転写シート付属
●ヘッド・テールライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付
●ヘッドライトは白色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯
●先頭車運転台側はTNカプラー(SP)装備
●新集電システム、銀色車輪採用

製品内容
【車両】
●モハ500-1
●サハ500-2(T)
●モハ500-3

【付属品】
●ランナーパーツ：前面貫通扉
●パーツ：幌枠
●パーツ：貫通路
●転写シート：車番

東武鉄道のSL大樹は2017年より下今市―鬼怒川温泉間で運行を開始したC11形けん引による蒸気機関車列車です。 2020年には真岡鐵道の325号機を購入、さらに2022年には123号機が営業運転を開始し現在では蒸気機関車3台体制で運行されています。 東武鉄道での蒸気機関車運行にあたって、ATSを搭載した車両としてヨ8000形がSLとともに使用されています。 SL大樹用の客車としてはJR北海道・四国より購入した14系座席車が使用されていますが、2021年には12系客車を改造した展望室装備のオハテ12形が登場し、14系とともに使用されています。

特徴
●オハテ12形を新規製作で再現
●オハテ12形は青色塗装に緑帯の入った2番を再現
●ヨ8000形はヘッドライトが増設された姿を新規製作で再現
●スハフ14・オハフ15の東武無線アンテナは別パーツで再現
●洗面所窓のある姿を再現
●スハフ14は床下発電エンジンを別パーツで再現
●14系客車・オハテ12の床下はグレーで再現
●オハフ15の車掌室側はTNカプラー標準装備、スハフ14の交換用TNカプラー付属
●トレインマークは「SL大樹」印刷済み
●車番は印刷済み
●スハフ14・オハフ15形のテールライト、トレインマークは常点灯基板装備
●テールライト、トレインマークは白色LEDによる点灯
●ヨ8709は片側のみヘッドライト点灯、テールライトは非点灯
●ヨ8709の床下は黒色で再現、黒色車輪採用
●14系客車は新集電システム、グレー台車枠、銀色車輪採用

製品内容
【車両】
●ヨ8709
●スハフ14-1
●オハテ12-2
●オハフ15-1
【付属品】
●パーツ：TNカプラー
●パーツ：カプラーチェーン
●パーツ：台車枠
●パーツ：ジャンパ栓

東武鉄道N100系は2023年7月より運行を開始した新型特急電車です。
従来の100系スペーシアを現代に進化させたデザインとなり、後継車両として「スペーシア X」の愛称が与えられています。
車体各部のデザインは100系スペーシアの形状をアップデートし、車体色には日光東照宮陽明門・唐門・御本社に塗られた「胡粉(ごふん)」の白をイメージした塗装を採用しています。同系は2023年7月15日より、浅草～日光・鬼怒川方面を結ぶ観光特急として運行されています。

【特徴】
●ハイグレード(HG)仕様
●東武鉄道の新型特急N100系「スペーシア X」を新規製作で再現
●中間車両のスタンダードシートやプレミアムシートのほか、先頭車両のコックピットスイート、コックピットラウンジなど特徴ある各車両の内装を可能な限り立体的に再現
●先頭車の特徴あるライト形状を再現
●N100-2、N100-4の一部屋根上配管は別パーツで再現
●N100-6、N100-1の車内シェードランプは点灯可能
●全車両に専用の室内灯を装着済み
●車番は選択式で転写シート付属
●車体側面の「スペーシア Ⅹ」マーク、号車表記は印刷済み
●靴ずりは印刷済み
●ヘッド・テールライトは常点灯基板装備
●ヘッドライトは白色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯
●先頭車運転台側は連結器カバー付きダミーカプラー装備
●連結面側はTNカプラー(SP)標準装備、各車両の車端部機器は装着済み
●フライホイール付動力採用
●新集電システム、銀色車輪採用

【製品内容】
N100-6、N100-5(M)、N100-4、N100-3、N100-2、N100-1
※付属品：転写シート（車番など）

【パッケージ形態】
ブック型プラケース

【発売元】
株式会社トミーテック


※掲載しておりますイラスト・写真は製品と一部異なる場合があります。
※掲載しております実車の写真は各種権利の関係上、すべて転載禁止とさせていただきます。
※製品は実車の型式・仕様とは異なる場合もあります。
※製品の仕様は予告なく変更することがあります。
※掲載の写真は照明、モニターの調整具合により実際の色と異なって見える場合があります。
※無断転載・複製を禁じます。

東武100系は1990年に登場した特急用電車で、「スペーシア」の愛称が付けられています。
2023年12月より沿線の「いちご王国」栃木県のPRを目的として、いちごをイメージしたカラーリングの「いちごスペーシア」が登場しました。

特徴
●「いちごスペーシア」となった東武100系スペーシアの109編成を再現
●車体側面のロゴマークは印刷済み
●側面窓はスモークガラスで表現
●一般車のシートは青で再現
●カウンター付近はアイボリー系でシートの青と塗り分けにより再現
●ヘッドライト、テールライトは常点灯基板装備
●ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯
●車番と号車表示は印刷済み
●フライホイール付動力採用
●新集電システム、銀色車輪採用
●M-13モーター採用
●ミニカーブレール走行可能

＜特記事項＞
※ボディマウント式TNカプラー非対応

ゆるくてかわいい世界観で、若い世代から主婦層まで幅広く人気のおえかきさんとのコラボが登場！
東武車両に「にっこりした目」と「くち」をあしらった、おえかきさんのイラストを ワンポイント刺繍したミニタオルです。
ちょっとしたお土産やプレゼントにもぴったりです。

素材：コットン100％
サイズ：20×20cm

ゆるくてかわいい世界観で、若い世代から主婦層まで幅広く人気のおえかきさんとのコラボが登場！
東武車両に「にっこりした目」と「くち」をあしらった、おえかきさんのイラストを ワンポイント刺繍したミニタオルです。
ちょっとしたお土産やプレゼントにもぴったりです。

素材：コットン100％
サイズ：20×20cm

ゆるくてかわいい世界観で、若い世代から主婦層まで幅広く人気のおえかきさんとのコラボグッズが登場！
東武車両に「にっこりした目」と「くち」をあしらったおえかきさんイラストのソックスです。

LADIESサイズ：23-25cm
KIDSサイズ：15-20cm

ゆるくてかわいい世界観で、若い世代から主婦層まで幅広く人気のおえかきさんとのコラボグッズが登場！
東武車両に「にっこりした目」と「口」をあしらったおえかきさんイラストのビニールステッカーです。

スマホケースの裏に挟んで使ったり、ノートや手帳など、好きな場所に貼ったりして楽しめます。

ゆるくてかわいい世界観で、若い世代から主婦層まで幅広く人気のおえかきさんとのコラボ第2弾が登場！
東武東上線に導入予定の新型車両「90000系」を含む、全9車両のイラストがデザインされた、可愛らしいクリアファイルとなっております。

大手私鉄では希少な2扉クロスシート車、東武鉄道6050系。
6000系を更新改造して1985年に登場し浅草-日光・鬼怒川の特急を補完する快速等に投入されました。
その後 野岩鉄道の開業や会津鉄道の電化によって運転区間が拡大。浅草-会津田島 約190kmを走破する運用にも就きました。
完全新造車も増備され、一部は野岩鉄道や会津鉄道に籍をおきます。
大きな窓から見える車内のボックスシートも魅力の6050系。
T-Evolutionシリーズとしては初めて客室内の座席まで再現。

本製品は霜取りパンタが無いパンタグラフ1基タイプの標準色塗装です。

※本製品はディスプレイ用の完成品モデルです。
走行させるには別売オプションの取り付けが必要です。

スケール・ゲージ
1:80 16.5mm/HOゲージ
セット内容
●クハ6250
●モハ6150
付属品
●インレタ
●避雷器カバーパーツ（大）・強制パンタグラフ上昇装置パーツ
●台車枠（FS357：モハ6150形用[パワトラ用・パワトラ非対応]、FS057：クハ6250形用）
●展示用ドローバー
●前面スカート・胴受け
●カプラー用スペーサー
別売オプション
#05003:コアレスパワートラック27.5P（1個入）
#69006:T-Evolution走行化パーツキット（1輌分入）
#69005:T-Evolution対応 PT48形 下枠交差式パンタグラフ 2個セット
#69010:T-Evolution 東武6050系用 種別・方向幕シールセット
#69008:T-Evolution用 密着連結器 グレー(2両分・4個入)
#69009:T-Evolution用 密着連結器（電気連結器付）グレー(2両分・4個入)

大手私鉄では希少な2扉クロスシート車、東武鉄道6050系。
6000系を更新改造して1985年に登場し浅草-日光・鬼怒川の特急を補完する快速等に投入されました。
その後 野岩鉄道の開業や会津鉄道の電化によって運転区間が拡大。浅草-会津田島 約190kmを走破する運用にも就きました。
完全新造車も増備され、一部は野岩鉄道や会津鉄道に籍をおきます。
大きな窓から見える車内のボックスシートも魅力の6050系。
T-Evolutionシリーズとしては初めて客室内の座席まで再現。

本製品は霜取りパンタグラフを装備した標準色塗装です。

※本製品はディスプレイ用の完成品モデルです。 走行させるには別売オプションの取り付けが必要です。
スケール・ゲージ
1:80 16.5mm/HOゲージ
セット内容
●クハ6250
●モハ6150
付属品
●インレタ
●避雷器カバーパーツ（大）・強制パンタグラフ上昇装置パーツ
●台車枠（FS357：モハ6150形用[パワトラ用・パワトラ非対応]、FS057：クハ6250形用）
●展示用ドローバー
●前面スカート・胴受け
●カプラー用スペーサー
別売オプション
#05003:コアレスパワートラック27.5P（1個入）
#69006:T-Evolution走行化パーツキット（1輌分入）
#69005:T-Evolution対応 PT48形 下枠交差式パンタグラフ 2個セット
#69010:T-Evolution 東武6050系用 種別・方向幕シールセット
#69008:T-Evolution用 密着連結器 グレー(2両分・4個入)
#69009:T-Evolution用 密着連結器（電気連結器付）グレー(2両分・4個入)

大手私鉄では希少な2扉クロスシート車、東武鉄道6050系。
6000系を更新改造して1985年に登場し浅草-日光・鬼怒川の特急を補完する快速等に投入されました。
その後 野岩鉄道の開業や会津鉄道の電化によって運転区間が拡大。浅草-会津田島 約190kmを走破する運用にも就きました。
完全新造車も増備され、一部は野岩鉄道や会津鉄道に籍をおきます。
大きな窓から見える車内のボックスシートも魅力の6050系。
T-Evolutionシリーズとしては初めて客室内の座席まで再現。

本製品は霜取りパンタが無いパンタグラフ1基タイプの6000系リバイバル塗装の車両です。

※本製品はディスプレイ用の完成品モデルです。
走行させるには別売オプションの取り付けが必要です。

スケール・ゲージ
1:80 16.5mm/HOゲージ
セット内容
●クハ6250
●モハ6150
付属品
●避雷器カバーパーツ（大）・強制パンタグラフ上昇装置パーツ
●台車枠（FS357：モハ6150形用[パワトラ用]）
●展示用ドローバー
●前面スカート・胴受け
●カプラー用スペーサー
別売オプション
#05003:コアレスパワートラック27.5P（1個入）
#69006:T-Evolution走行化パーツキット（1輌分入）
#69005:T-Evolution対応 PT48形 下枠交差式パンタグラフ 2個セット
#69010:T-Evolution 東武6050系用 種別・方向幕シールセット
#69008:T-Evolution用 密着連結器 グレー(2両分・4個入)
#69009:T-Evolution用 密着連結器（電気連結器付）グレー(2両分・4個入)

大手私鉄では希少な2扉クロスシート車、東武鉄道6050系。
6000系を更新改造して1985年に登場し浅草-日光・鬼怒川の特急を補完する快速等に投入されました。
その後 野岩鉄道の開業や会津鉄道の電化によって運転区間が拡大。浅草-会津田島 約190kmを走破する運用にも就きました。 完全新造車も増備され、一部は野岩鉄道や会津鉄道に籍をおきます。
大きな窓から見える車内のボックスシートも魅力の6050系。T-Evolutionシリーズとしては初めて客室内の座席まで再現。

本製品は霜取りパンタグラフを装備した、6000系リバイバル塗装の車両です。

※本製品はディスプレイ用の完成品モデルです。
走行させるには別売オプションの取り付けが必要です。

スケール・ゲージ
1:80 16.5mm/HOゲージ
セット内容
●クハ6250
●モハ6150
付属品
●避雷器カバーパーツ（大）・強制パンタグラフ上昇装置パーツ
●展示用ドローバー
●前面スカート・胴受け
●カプラー用スペーサー
別売オプション
#05003:コアレスパワートラック27.5P（1個入）
#69006:T-Evolution走行化パーツキット（1輌分入）
#69005:T-Evolution対応 PT48形 下枠交差式パンタグラフ 2個セット
#69010:T-Evolution 東武6050系用 種別・方向幕シールセット
#69008:T-Evolution用 密着連結器 グレー(2両分・4個入)
#69009:T-Evolution用 密着連結器（電気連結器付）グレー(2両分・4個入)

待望の1枚！東武東上線の駅発車メロディーがついにCD化！
東武鉄道としては初めての発車メロディーCD化となる「東武東上線駅発車メロディーCD」が、ついに発売します。東武東上線の発車メロディーとして、池袋駅や川越駅の独自メロディーに加え、汎用サイン音を含めた13曲を収録しました。ボーナストラックには人気の高い発車メロディー「PASSENGER」を収録し、懐かしさも感じられる1枚です。
収録曲数：14曲

待望の第２弾！
一昨年、発売と同時に大反響を呼んだ「東武東上線駅発車メロディー」に続き、人気の発車メロディがCD化！
今回は特に人気の高い曲のみを厳選したベストセレクション形式。ブックフレットには、東武鉄道の発車メロディの歴史や作曲者に取材した作品に対する各曲解説も収録した、永久保存版の１枚です。

なお、ボーナストラックに収録の「Passenger」のエンドレスVer.は、当時のマスターテープが紛失しているため、本CDの為に当時製作した会社に依頼し、当時の音源に近い音を新たに録音し収録しております。

発売日　2024年2月22日

収録曲数：6曲+ボーナストラック2曲

【本編】
・Passenger　/パッセンジャー
・Memoria　/メモリア
・Chathedral　/カテドラル
・Guten Morgen　/グーテンモルゲン
・Spring Rain　/スプリングレイン
・Stream　/ストリーム

【ボーナストラック】
・PassengerエンドレスVer.（再録音源）
・E3 Way back home

※一部のトラックにノイズが確認されますが、マスターテープに起因するものです。
※メロディのテンポやアレンジは実際に駅で採用されているものと若干異なる場合があります。あらかじめご了承ください。
 

現在東武アーバンパークラインで活躍中の8111F側面方向幕をミニミニ方向幕で再現しました。

【収録内容】
・普通　大宮
・普通　岩槻
・普通　春日部
・普通　七光台
・東向島
・普通　野田市
・普通　運河
・普通　柏
・杉戸
・普通　船橋
・急行　大宮
・急行　岩槻
・急行　春日部
・急行　七光台
・急行　清水公園
・急行　野田市
・急行　運河
・急行　柏
・急行　六実
・急行　船橋
・急行　高柳
・普通　高柳
・幸手
・回送
・試運転
・臨時
・団体専用
・区間急行　大宮
・区間急行　柏
・普通　東岩槻

東武東上線開業110周年を記念して、懐かしい秩父鉄道直通時代の8000系側面方向幕をミニミニ方向幕で再現いたしました。

【収録内容】
・普通　成増⇔池袋
・普通　志木⇔池袋
・普通　上福岡⇔池袋
・普通　川越市⇔池袋
・普通　森林公園⇔池袋
・普通　小川町⇔池袋
・普通　越生⇔坂戸
・普通　寄居⇔小川町
・準急　川越市⇔池袋
・準急　森林公園⇔池袋
・準急　小川町⇔池袋
・通勤急行　森林公園⇔池袋
・通勤急行　小川町⇔池袋
・急行　森林公園⇔池袋
・急行　小川町⇔池袋
・急行　小川町
・特急　森林公園⇔池袋
・特急　小川町⇔池袋
・特急むさしの　池袋
・特急さだみね　池袋
・特急ながとろ　池袋
・特急みつみね　池袋
・特急むさしの　森林公園
・特急むさしの　森林公園（寄居ゆきに接続）
・特急さだみね　小川町（寄居ゆきに接続）
・特急ながとろ　小川町（上長瀞ゆきに接続）
・特急みつみね　小川町（三峰口ゆきに接続）
・特急ながとろ　上長瀞
・特急みつみね　三峰口

もちもち生地で触り心地バツグン！
手のひらサイズで持ち歩きにピッタリ、ナスカン付きです。

東武インターテック南栗橋工場検査線から試運転出場の様子をクリアファイルにしました。 裏側は車体番号を実際のフォントと同じフォント＆色合いで再現したこだわりの仕様です。

サイズ：A4（310×220㎜）
素材：PP

春日部駅が改修中の今だからこそ、改めて懐かしい「カフェと～ぶグッズ」が新登場！

2019年３月まで春日部駅１番線ホームで営業していた喫茶店「カフェと～ぶ」のロゴステッカー。
２種類のロゴバージョンがセットに。当時の店舗窓を再現した台紙が郷愁を誘います。
スマートフォンのケースに挟んだり、PCに貼ったりしてお楽しみください！
サイズ：店舗ロゴ）約60×5㎝、看板店名ロゴ）約60×1.2㎝

春日部駅が改修中の今だからこそ、改めて懐かしい「カフェと～ぶグッズ」が新登場！

2019年３月まで春日部駅１番線ホームで営業していた喫茶店「カフェと～ぶ」のクリアファイル。
当時の店舗の入り口自動ドアをイメージしました。
在りし日の「カフェと～ぶ」に想いを馳せ、なつかしさを感じていただける１枚となっております。
サイズ：A４サイズ
素材：PP

大人気箸置きシリーズからスペーシア Xが登場！
箸置きとしてだけではなく、ペーパーウェイトやインテリアとしてもご使用いただけます。

本体サイズ：H1.7ｃｍ×W1.5ｃｍ×D7.5ｃｍ

大人気商品のラバーキーホルダーからも「N１００系」が登場！車両正面をモチーフとし、ハイビーム時には点灯LEDが東武鉄道の”T"に見えると噂の39個のLEDライトも忠実に再現しました。

本体サイズ：W40×H60mm、素材：PVC

「クセになる、なめらかな書き味。」をコンセプトにした大人気文房具ブランド「JETSTREAM」。スペーシアXの特徴でもある車両側面をモチーフとしたデザインがクールな印象の一本。ジェットストリーム４＆１は超・低摩擦ジェットストリームインクを搭載。1本でボールペン4色（黒・赤・青・緑）とシャープの機能が揃った多機能ペンです。スペーシアXの特徴でもある車両側面をモチーフとしたデザインがクールな印象の一本。機能：ボールペン0.7mm(インク色：黒/赤/青/緑）、シャープペン0.5mm

栃木県誕生150周年を記念して、2023年６月10日より運行開始した、20400型にいちごの装飾をした「ベリーハッピートレイン」の実際の車両で使用されているシート生地でつくったクッションカバーですです。

本物と全く同じ素材で製作した本物志向の商品です。

サイズ：45ｃｍ×45ｃｍ
素　材：表側　ポリエステル100％
　　　　裏側　綿100％
日本製
※クッション中身は付属しませんのでご注意ください。

栃木県誕生150周年を記念して、2023年６月10日より運行開始した、20400型にいちごの装飾をした「ベリーハッピートレイン」の実際の車両で使用されているいちごつり革のレプリカです。

本物と全く同じ素材で製作した本物志向の商品です。
サイズ：全長縦約32㎝×横約12㎝

本線や東武東上線で現在も主力車両として活躍中の１００００型のラバーキーホルダーです。

1983年12月22日から東武東上線で、1984年3月20日から東武伊勢崎線・日光線でも運用が開始されました。 10000系デビュー40周年（2023年現在）を記念して、10000型、10030型、10030型アーバンパークラインのラバーキーホルダーを発売いたします。

本体サイズ W40×H60㎜
本体素材 PVC


※システムメンテナンスのため、2023年12月11日（月）午前7：00～午前8：30（時間は前後する場合がございます）は、TOBUMALLがご利用いただけません。お客様にはご不便をおかけいたしますが、何卒ご理解いただけますようお願い申し上げます。

本線や東武東上線で現在も主力車両として活躍中の１００３０型のラバーキーホルダーです。

10030型は1988年4月に東武伊勢崎線・日光線で運用が開始されました。 10000系デビュー40周年（2023年現在）を記念して、10000型、10030型、10030型アーバンパークラインのラバーキーホルダーを発売いたします。

本体サイズ W40×H60㎜
本体素材 PVC


※システムメンテナンスのため、2023年12月11日（月）午前7：00～午前8：30（時間は前後する場合がございます）は、TOBUMALLがご利用いただけません。お客様にはご不便をおかけいたしますが、何卒ご理解いただけますようお願い申し上げます。

東武アーバンパークラインで運用されている１００３０型のラバーキーホルダーです。

東武アーバンパークラインで使用されている編成は2013年以降に青と黄緑の専用帯色に変更し、「東武アーバンパークライン」のロゴが貼付されています。 10000系デビュー40周年（2023年現在）を記念して、10000型、10030型、10030型アーバンパークラインのラバーキーホルダーを発売いたします。

本体サイズ W40×H60㎜
本体素材 PVC


※システムメンテナンスのため、2023年12月11日（月）午前7：00～午前8：30（時間は前後する場合がございます）は、TOBUMALLがご利用いただけません。お客様にはご不便をおかけいたしますが、何卒ご理解いただけますようお願い申し上げます。

東武インターテック南栗橋工場で行われた車体上げの様子をクリアファイルにしました。 裏側は車体番号を実際のフォントと同じフォント＆色合いで再現したこだわりの仕様です。 サイズ：A4（310×220㎜） 素材：PP

東武インターテック南栗橋工場で行われた車体上げの様子をクリアファイルにしました。 裏側は車体番号を実際のフォントと同じフォント＆色合いで再現したこだわりの仕様です。 サイズ：A4（310×220㎜） 素材：PP